Remise à l'eau de l'IMOCA avant le Vendée Globe
C'est la fin du dernier chantier de 2024.
Toute l'équipe a travaillé dur cet été pour préparer l'IMOCA d'Antoine et à moins de 70 jours du départ de son premier Tour du Monde en solitaire, le skipper et son bateau sont prêts à entamer la dernière phase d'entraînements en mer.
Ce chantier était une étape importante dans le programme d'Antoine.
D'abord parce que le début de saison a été mouvementé : une rentrée intense avec une Transat dès le mois d'Avril, la Transat CIC, sans échauffement et dans des conditions difficiles.
Antoine a été contraint à l'abandon au bout de quelques jours, à la suite d'une casse.
Heureusement, cette casse n'était pas préjudiciable pour la préparation au Vendée Globe ni pour la qualification : Antoine avait déjà tous les pré-requis à la qualification, il ne lui restait plus qu'à prendre le départ d'une transatlantique en 2024, chose faite avec la Transat CIC.
Le chantier a alors été l'occasion de procéder aux réparations mais aussi à un check-up complet du bateau, et procéder à quelques améliorations prévues, comme l'étanchéité du cockpit.
Se préparer à un Tour du Monde
Alors que nous entrons dans la dernière ligne droite avant le Vendée Globe, chaque journée compte, le timing est précis et il est important de retrouver la navigation au plus vite.
Le programme de ces derniers jours était dense : Sortie de chantier pour l'IMOCA, un nettoyage complet, puis une opération minutieuse pour remettre le bateau sur sa quille avant de pouvoir faire la mise à l'eau à l'aide des grues du port de La Rochelle.
Une fois l'IMOCA à l'eau, place à une autre opération technique et précise : le mâtage. Le bateau retrouve son mât avant de pouvoir faire tout l'armatage et d'être préparé à la navigation.
L'équipe est très motivée et soudée autour de son skipper :
On est tous à fond ! On a réussi à se reposer un peu cet été aussi. On a fait un roulement pendant le chantier de l'été donc il y a toujours eu quelqu'un à bord du bateau pour travailler mais tout le monde a réussi à prendre un petit peu de vacances, car nous allons rentrer dans du 7 jours/7 dès la semaine prochaine, avec les entraînements, des nuits en mer, etc. Donc il fallait se reposer un petit peu avant cette phase là.
Et la suite du programme ?
Les jours sont désormais comptés avant le grand départ le 10 novembre, précédé de 3 semaines de village départ aux Sables d'Olonne.
C'est donc un programme dense qui attend l'équipe ces 40 prochains jours, à commencer par une première navigation technique ce vendredi 6 septembre à La Rochelle.
Celle-ci lancera un programme d'entraînement sur 4 semaines avant un départ en convoyage de La Rochelle vers Les Sables d'Olonne autour du 14 octobre.
©️ photos @BastienHebras - HUMAN Team Voile
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